Un dossier qui alimente la controverse, c'est bien Tesla.
L'action serait devenue la plus shortée du marché US.
Il faut dire qu'avec la performance sur les 30 derniers jours (en ligne droite de 400 à 550 dollars), en détenir a, jusqu'ici, été une bonne affaire.
Est ce que ca fait sens que la capitalisation boursière de Tesla vaille plus que GM et Ford réunis ?
En terme de perspectives de long terme, on peut effectivement se poser des questions. Si l'automobile thermique disparait du paysage pour des questions de moindre disponibilité du pétrole abondant et bon marché, ou pour des questions climatiques, combien faudra t-il construire de centrales nucléaires ou de parcs alternatifs (solaires, éolien, avec ce que cela suppose sur l'intermittence énergétique) pour alimenter un parc de véhicules routiers alternatifs ? Et dans ce contexte de pénurie, la priorité sera t-elle de continuer à rouler, en Tesla ou dans une autre voiture, d'ailleurs ?
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